Autoclave desparafinado eficiente para calderas de fundición

3.1 La caldera eléctrica para desparafinado a vapor DTF adopta un diseño de recipiente a presión de doble capa. Dado que el tanque exterior funciona a alta temperatura y alta presión, la temperatura de la superficie interior del hervidor se mantiene constantemente por encima de 150 °C. Este diseño evita la acumulación de condensado en el tanque interno, asegura un equilibrio térmico rápido, reduce el consumo de vapor durante el desparafinado, minimiza el agrietamiento de la cáscara y da como resultado un bajo contenido de humedad en la cera.

3.2 Estructura: La caldera desparafinadora eléctrica consta de un cuerpo de tanque, base, puerta de apertura rápida, baño de cera, elementos calefactores, gabinete de control eléctrico y revestimiento exterior. También está equipado con un carro de transporte y una cesta de moldes para facilitar las operaciones de desparafinado sin problemas y eficientes.

El hervidor cuenta con un mecanismo de puerta de apertura rápida que mejora tanto la seguridad como la comodidad operativa, permitiendo un acceso rápido y fácil. Se instala un mecanismo de bloqueo de seguridad en la puerta, que evita su apertura cuando no se libera la válvula de escape, lo que mejora significativamente la seguridad operativa. La unidad también incluye una función de ajuste de presión ajustable por el usuario dentro del rango de diseño para adaptarse a los diferentes requisitos del proceso.

Las protecciones de seguridad adicionales incluyen un corte por bajo nivel de agua que desactiva los calentadores cuando el nivel del agua cae por debajo del umbral mínimo, evitando el disparo en seco y daños a los elementos. Un sistema de alarma de temperatura activa automáticamente una alerta y detiene el calentamiento en caso de condiciones de sobretemperatura. El hervidor también está equipado con auxiliares esenciales que incluyen una válvula de seguridad, una válvula de admisión, una válvula de escape, una válvula de descarga de cera, una válvula de drenaje, una válvula de retención, un filtro de tubería, un manómetro y un indicador de temperatura.